タイヤ交換

先日注文したタイヤが一昨日送られてきたので、昨日の土曜日、朝飯前に交換作業をしました。

どんな梱包で送られてくるのかな～と思っていましたが、至って簡単…一本ずつ別梱包4個口で送られてきました。


ウチの車庫は傾斜があるため、少しでも傾斜が少ない車庫前の道路で作業することに…
といってもやはり傾斜はあるので、前輪に車止めをしっかり噛ませます。


ホイールナット4本をクロスレンチで少し緩めてから、ジャッキアップし、ナットを全てはずして古いタイヤを取り外し、新しいタイヤと交換。ナットを対角線順にある程度締めてから、ジャッキを降ろし、再び対角線順にナットを確実に締めます。


後の3本も同様にして交換。

なかなかスタイリッシュになりました。
これでアルミホイール+タイヤで53000円（メッキナットと送料込みで61400円）だったんだから、大満足！

フジ・コーポレーションで買ったアルミホイール、ブランドル087チタンシルバー＋ダンロップルマン4（LM704）のアップとトレッドパターン。


いままでのタイヤは純正サイズで175／65‐14だったのを今回はインチアップして185／55‐15にしました。
これだとタイヤ外周の大きさは純正とほとんど変わらず、スピードメーターの誤差も無いみたいです。